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“供应链忧虑”遮掩范堡罗航展
发布日期：2024-07-31 07:30 点击次数：120
被誉为“航空航天业嘉会”的范堡罗国外航空展当地时间7月22日在英国汉普郡范堡罗机场开幕。本届航展引诱了来自40个不同国度和地区的航空航天企业参展。尽管航展门票已“销售一空”，但航空业正濒临的供应链不幽静、飞机请托难和零部件难题等问题，为这场“嘉会”蒙上一层忧虑的情感。
本年以来，包括瑞安航空、好意思国集会航空、好意思国西南航空等在内的多家航空公司王人因飞机请托延长而“无机可飞”，被动削减航班或调遣招聘和职工建树。
在此布景下，国外航展的参展商将更见谅供应链难题。好意思国彭博社指摘称，范堡罗航展每每是飞机制造商竣事数十亿好意思元交往的平台，但目下航空公司对航空业濒临的困境越来越感到悔怨。
英国《卫报》默示，关于本周的很多参展商来说，“问题不再是他们的居品是否有需求，而是他们能否以充足快的速率坐褥这些居品”。好意思国市集筹划公司“垂直筹划伙伴”分析师罗伯特·斯托拉德默示，“供应链和其他问题络续荫庇新飞机的请托，并使（行业）出路蒙上暗影”。
航空业曾在行家新冠疫情时间受到重创，航空旅行一度堕入低迷，但随后又赶快反弹，这导致很多公司不得不奋力处分劳能源和零部件难题问题。《卫报》征引市集筹划公司“机构伙伴”分析师尼克·坎宁安的话说，“供应链底本应该在2022年变得更具弹性，到目下应该会更好”，98优配但情况并莫得像预期的那样发展。坎宁安默示，比及供应链规复时，买卖周期中利润最丰厚的部分可能还是规模。
历届航展上的“重头戏”——波音、空客两家飞机制造巨头的“订单大战”也将“熄火”。很多参展代表默示，由于空客难以达到产量目标，而波音在安全危急中接受了低调姿态，瞻望这次航展不会带来大宗订单。
波音公司此前秘书将插足本年的航展，但不会安排任何商用测试飞机的静态和遨游展示。波音行家总裁布伦丹·纳尔逊在公司公告中解说：“咱们专注于实行全面的安全和质地规画，施行对客户的应许。辩论到这些优先事项，咱们减少了在展会上的商用飞机展示和遨游演示，并将重心放在新技能、可握续性、安全和奇迹处分决策上。”
波音公司的老牌竞争敌手空客公司也正濒临“扩产难”的逆境。在这次航展上，空客规画展示一架A321XLR型客机。这款客机“超长航程”的特色给波音公司带来了重大的压力。空客同期也濒临供应链压力：不仅其新机型的发布被推迟了一年，因在采购发动机、座椅和飞机客舱零部件方面遭受困难，空客还在上个月将本年的预测飞机产量从800架下调至770架。
一些业内东说念主士辅导，刻下航空业的荫庇不再是需求不及，而是无法实时请托居品，行业应当聚焦自己问题。好意思国空气能源学斟酌公司总司理理查德·阿布拉菲亚默示，业界已“富厚到确保供应链的安全并为其提供所需的资源是扩大产能的先决条目”。
