LG新动力与通用汽车结伙电板厂缓建

发布日期：2024-07-31 07:24 点击次数：95

　　据韩联社报谈，受到互助方电动车业务发展不如预期的影响，韩国LG新动力公司与好意思国通用汽车结伙建造第3座电板厂的计较近日暂停，将来可能左证商场景色退换开工日历。

　　这次传出暂停缔造的是LG新动力公司与通用汽车在好意思国的结伙公司Ultium Cells在密歇根州建造的第3座工场，自2022年6月动工，投资规模达26亿好意思元，原定在本年年底完工，2025岁首运行量产，年产量最多可达到50GWh规模。

　　前年下半年运行，通用汽车的电动车的需求停滞。韩联社引述业界东谈主士说法报谈，第3个工场的缔造使命近期已暂时中断，但并未全王人停工或捣毁，展望将视商场景色再决定重启工程的时机。

　　通用汽车首席本质官玛丽·博拉日前示意，“咱们暂时不会结束100万辆的指标，仅仅因为商场还莫得发展起来，恒指交易但咱们最终会结束的。”

　　该言论使通用汽车到2025年底具备在北好意思年产100万辆纯电动汽车产能的指标受到严重质疑。

　　通用汽车发言东谈主随后示意，其电动汽车计较将左证需求活泼退换。“咱们很活泼。咱们还莫得晓示新的产能指标，咱们将左证需求来坐蓐。”

　　商场多量展望，通用汽车本年电动车产量展望较先前减少约5万辆，降至20万至25万辆。此外，福特汽车也决定加多燃油车投资、而非只专注在电动车上，特斯拉日前也推迟了新设墨西哥工场的计较。

　　LG新动力公司近期公布的营收也显赫下降，本年一季度销售额及交易利益较前年同时辰别减少29.9%及75.2%。LG示意，仍看好中恒久商场发展，将握续在北好意思地区进行必要投资。

　　业内东谈主士称，行为特斯拉和通用汽车等汽车制造商的供应商，LG新动力正濒临电动汽车销量放轻便锂价钱下降的双重压力，锂价下降影响了其电板售价。泰西相对较高的利率也扼制了需求，汽车制造商也迫使电板制造商提供价钱更低的电板以裁减电动汽车售价。

　　左证机构SNE Research的数据，全球汽车集团、斯特兰蒂斯集团和梅赛德斯-飞驰集团等公司正在缩减或从头退换电板形态。